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  • BKJ-3A型大型電動(dong)擊實儀(yi) (粗粒(li)土)有自(zi)動(dong)計(ji)數(在0-99次數之間(jian)可任意調(diao)整),適用(yong)于(yu)最大粒(li)徑不(bu)大于(yu)60mm且不(bu)能自(zi)由排水的(de)含黏質土的(de)粗顆粒(li)土。可供(gong)交通科研部門,教(jiao)學試(shi)(shi)驗和工程施工單位、試(shi)(shi)驗室和現場(chang)試(shi)(shi)驗。

  • YDT-II型多功能電動擊實儀滑道采用多滾珠結構,實現(xian)了(le)耐磨損(sun)、低噪音等(deng)優(you)點,供交通(tong)(tong)科研部門,教(jiao)學試(shi)驗(yan)和(he)工(gong)程(cheng)施工(gong)單位、試(shi)驗(yan)室和(he)現(xian)場(chang)試(shi)驗(yan)。可供交通(tong)(tong)科研部門,教(jiao)學試(shi)驗(yan)和(he)工(gong)程(cheng)施工(gong)單位、試(shi)驗(yan)室和(he)現(xian)場(chang)試(shi)驗(yan)。

  • YDT-II型公路(lu)標準(zhun)電(dian)動擊實儀適(shi)用于公路(lu)、鐵路(lu)、水利、建(jian)筑地基填土(tu)(tu)工程設計,以標準(zhun)擊實方(fang)法(fa)在一定的擊實功下,測定土(tu)(tu)的含(han)水量(liang)與干(gan)密(mi)度之關系,以確定該土(tu)(tu)的Z含(han)水量(liang)與相應的Z大干(gan)密(mi)度。

  • BKJ-III型部標電動擊(ji)實儀(yi)滑(hua)道采用多滾珠結(jie)構,實現了耐磨損、低噪音等優點,供交通科研部門,教學試(shi)驗和工程施工單(dan)位、實驗室和現場試(shi)驗。

  • BKJ-III型國標(biao)電動(dong)擊實儀為減輕科研人員的勞動(dong)強(qiang)度、提(ti)高試驗效率,根(gen)據廣大(da)用(yong)戶(hu)意見、吸取國內外同產品優點(dian)、在鏈條式傳(chuan)動(dong)的基礎上更新,采用(yong)齒輪傳(chuan)動(dong),避免了丟(diu)錘和(he)錘提(ti)不上去的現象,達(da)到可自(zi)動(dong)計數、自(zi)動(dong)控制、自(zi)動(dong)停機。

  • BKJ-III型(xing)數(shu)顯電動(dong)(dong)擊實(shi)儀為減輕科研人員的(de)勞動(dong)(dong)強度、提(ti)(ti)高試驗效率,根據(ju)廣(guang)大用(yong)戶(hu)意(yi)見、我廠(chang)經幾年(nian)時(shi)間研制,吸取國外資料(liao)優點、在鏈條式傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)基礎上更新,采用(yong)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong),避免了丟(diu)錘和錘提(ti)(ti)不上去(qu)的(de)現(xian)象(xiang)。

  • YDT-II型土工電動(dong)擊實儀根據廣大用(yong)戶(hu)意見(jian)、吸取國內外同(tong)產品優(you)點、在鏈條式傳(chuan)動(dong)的基礎上更新,采(cai)用(yong)齒輪傳(chuan)動(dong),避免了丟錘(chui)和錘(chui)提不上去的現象,達到可(ke)自(zi)動(dong)計數、自(zi)動(dong)控制、自(zi)動(dong)停機。

  • BKJ-III型電動(dong)擊(ji)實(shi)儀為(wei)減(jian)輕科研人員(yuan)的(de)勞動(dong)強度、提高(gao)試驗(yan)效(xiao)率,根據(ju)廣大(da)用戶意見、我廠經(jing)幾年時間研制,吸(xi)取國外資料優(you)(you)點、在鏈條式傳動(dong)的(de)基礎上更新,采(cai)用齒輪傳動(dong),避免了(le)丟錘(chui)和錘(chui)提不上去的(de)現象,達到可自(zi)動(dong)記(ji)數、自(zi)動(dong)控制、自(zi)動(dong)停機,滑道采(cai)用多滾珠(zhu)結構,實(shi)現了(le)耐磨損、低噪音等優(you)(you)點,可供交通科研部門,教學(xue)試驗(yan)和工程施工單位、試驗(yan)室和現場(chang)試驗(yan)。

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